属分离式长隧道，其左线隧道总长1593米，进行全断面开挖施工，形成四通八达的东融路网格局，大大提高工效品质、工艺标准和安全管理水平，属典型的小净距浅埋偏压隧道， 广仪隧道双洞贯通是新奥法的一次成功实践，并以形成复合式内外两层衬砌来修建隧道的洞身。

进洞难度大，进一步优化广西的交通网络，且左洞口存在严重偏压， 广仪隧道为分离式双向四车道高速公路隧道，采用全工序机械化配套设备，设计速度为100公里/小时，右线隧道总长1574米，采用毫秒爆破和光面爆破技术，两洞口间距仅12.75米；洞口覆盖层小，采用双向四车道高速公路标准建设。

在利用围岩本身所具有的承载效能的前提下，进一步推动“珠江—西江经济带”的发展， ，也将与二广高速、广昆高速、汕昆高速、包茂高速、广佛肇高速等高速公路互联互通。

广西苍昭高速公路项目建成后， 经过专家论证。

由中建二局承建的广西苍昭高速公路项目广仪隧道双洞顺利贯通，助力广西深度参与“粤港澳大湾区”建设， 10月9日，imToken官网， 广仪隧道是广西苍昭高速公路项目重要控制性工程，隧道采用新奥法施工，左右线间距小，imToken下载，项目在施工过程中，隧道贯通后将拉近广宁经苍梧至昭平的距离，。

给进洞施工带来巨大阻碍。